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1.6 Sigma (120 PS)
SV Wahl vorhanden
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Touring-Spezifikationen f�r die Nutzung f�r alle Gelegenheiten
Wetterausr�stung und Standard-Heizungszubeh�r
Die SV Version bietet zus�tzlichen Innen- und Gep�ckraum
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| Der Caterham 7 Roadsport ist ein Leichtbau Sportwagen f�r fast jede Bedingung. Er verbindet hohe Leistung auf der Stra�e mit praktischem Wetterschutz genauso wie die F�higkeit, sich auf der Rennstrecke zu behaupten, die in jedem Seven steckt; das ist der Caterham, der alles kann. |
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Die Standardausstattung umfa�t 14� Alur�der, 5-Gang-Schaltgetriebe, Heizung, aufrollbaren Wetterschutz, Windschutzscheibe, Wetterpaket und Teppich im Innenraum. F�r mehr Leistung Ihres 7 sind eine Vielzahl an Nachr�stm�glichkeiten und Extras erh�ltlich.
Der Roadsport ist sowohl mit Standard Chassis als auch dem 11 cm breiteren �SV�-Chassis erh�ltlich. Das Standardchassis bietet das Leichtbauformat, das den Seven in seiner 50j�hrigen Geschichte zur Legende gemacht hat.
Das SV-Chassis ist 11 cm breiter und 8 cm l�nger und bietet dadurch einen gr��eren Innen- und Gep�ckraum und ist deshalb f�r ausgedehnte Touren geeignet oder f�r Kunden, die gr��er sind als 1,85m. Der SV hat au�erdem den Vorteil, da� er wegen der breiteren Spur stabiler ist, hat eine gr��ere Reichweite aufgrund eines gr��eren Tanks, und das mit nur 25 kg mehr Gewicht. Die SV-Option ist f�r nur 2.400,00 EUR Aufpreis erh�ltlich.
Also egal ob ein Nachmittagsausflug ins Caf� ansteht oder noch eine Runde auf dem N�rburgring, der Caterham 7 Roadsport bietet das Fahrgef�hl, nach dem Sie schon immer gesucht haben. |


Caterham 7 Roadsport 120
Hubraum (m3): 1595
Zylinder: 4
Verdichtungsverhaltnis: 11:1
Bohrungs-/Hubverhaltnis (mm): 79.0/81.4
max. Liestung (PS bei U/min): 120@6000
max. Drehmoment (Nm bei U/min): 115@4150
Gewicht: 550kg
0-100 km/h: 6.2 Sekunden
Leistungsgewicht: 220 PS pro Tonne
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1.6 Sigma 120PS engine
5-Gang-Schaltgetriebe
14� Alur�der
Windschutzscheibe und Wetterausr�stung
Heizung
Teppich im Innenraum
Stoffsitze |

Sperrdifferential
SV- Wide body Chassis
6-Gang Hochleistungsgetriebe
Breitere Spur f�r die Vorderachse
(Spurverbreiterung durch gr��ere Radaufh�ngung und h�henverstellbare D�mpfer)
Armaturenbrett und Kotfl�gel aus Carbon
8-Speichen Alufelgen in anthrazit
4-Punkt Gurte
Ledersitze
Sportbremsanlage
Lackierung
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Getriebe
Getriebe�bersetzung 5-Gang
1st: 3.36:1
2nd: 1.81:1
3rd: 1.26:1
4th: 1.00:1
5th: 0.82:1
Final Drive: 3.92:1
Radaufh�ngung
Einstellbare D�mpfer vorne mit Stabilisator
Hinten: de Dion-Achse, fixiert mittels eines Stabilisators in A � Form am Rahmen
Bremsanlage
Zweikreis-Bremssystem vorne und hinten mit Bremsfl�ssigkeits-Warnleuchte. Scheibenbremsen vorne und hinten.
Lenkung
Zahnstangenlenkung, Lenkeinschlag 1.93 Umdrehungen
Gewicht
550 kg
R�der und Reifen
6J x 14"
Alufelgen mit Avon-Bereifung 185/60R14 ZV3 |
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